现在坐高铁安全吗，要注意些什么？

个人观点，仅供讨论。

安全与否其实是个相对概念，除了高铁其他的交通工具:飞机、汽车、轮船、普速火车甚至高精尖的运载火箭和航天飞机都有过各种事故，无论哪个国家。所以要回答这个问题，一个是看数据对比，二是看我国高铁的安全防范。

1.数据对比

目前很官方的数据暂无法获得，网上搜得到的都是各种机构自己统计的，不一定准确，但可供参考。以下截图两个为例:

另一方面，事故率也可以从购买保险的金额上进行判断，单张票保费越贵，肯定对应的事故率就越高，大家都知道火车3元一张，所以从保险行业判断，火车是事故率也是比较低的。

2.安全措施

第一，高铁技术标准保障。建立了涵盖动车组、基础设施等各方面的自有技术标准体系，借鉴了IEC/EN的铁路安全标准。

第二，工程建设和设备质量保障。加强工程建设质量问题的检查和整治，强化铁路统一的物资供应商信用评价，建立了高铁设备质量源头控制体系。

第三，高铁安全防护保障。在设计阶段即采用全封闭方案，线路两侧设置防护栅栏封闭，桥涵设置限高防护架及合理的人畜通道，公铁并行路段设置防护桩，上跨铁路桥设置防抛网。各线路还安装有风速、雨量、雪深、地震等自然灾害及异物监测系统，实现了高铁灾害安全防护。

在此基础上，正在持续推进高铁车站、列车视频监控建设，逐步重点区域监控全覆盖。

第四，联调联试及运行试验保障。对新建高铁项目实施系统性能测试及优化等联调联试工作。检验车俗称“黄医生”，如下图:

同时比较重要的是，每天每条线路运行前，会开行一列无乘客的列车对线路病害情况进行检查。

虽然，大家都知道温甬动车事故(死亡38人)，还有最近苏州动车起火燃烧事件(无人伤亡)，但这并不足以说明我国高铁不安全。这些事件会进一步促进我国高铁安全体系的建设。

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