战斗机长时间飞行，飞行员怎么解决生理问题？

这确实是个问题，不过，我们考虑到的人家早就考虑到了，并且做好了。人都有三急，内急是一个无法克服的问题，战斗机飞机员长时间飞行难免会有内急的时候，特别是现在的空中加油技术的发展，战机长时间飞行的机会越来越多。其实，即便是不需要长时间飞机，也难免有内急的时候，那么战斗机飞行员该如何解决这个问题呢？

大型飞机这个问题不算是问题，空间大，好解决，运输机通常都有简易厕所，或者是化学马桶，不过味道总是有的，没办法就这个条件。轰炸机上都有小型厕所或者简易马桶，例如，俄罗斯的图-160战略轰炸机上就有厕所。战斗机就没有厕所了，本来空间就小，特别是单座舱的战斗机，设置厕所也没用，飞行员总不能离开座舱扔下飞机不管去上厕所吧。问题来了，人总是要有排泄这个生理要求吧，总不能忍着吧，忍不住怎么办？还是有办法的，而且从二战时期就开始考虑了。二战时期美国的P-38、P-47、P-51等航程较远的战斗机上就有应急小便设备，这个设备也不复杂，就是一根导尿管，平时放在座舱下面，用时拉出来，和现在医院里的导尿管类似，管子通到飞机机体外，主要是用来尿急的，大便自己想法吧。

现在的战斗机飞行员解决尿急的问题有了不错的解决方式，俄罗斯早期使用小型尿罐，存放在驾驶舱里，下飞机后带出来处理，下次在用。这样的方式俄罗斯使用时间比较长，后来近些年开始使用美国式的方法解决飞行员尿急问题。美国战斗机飞行员采用尿袋，属于一种内裤式的，内裤上有这种小型尿袋，位于裆部位置，尿袋并不是普通的尿袋，而是采用了特殊处理，尿袋中有干粉或者是海绵，不过这种尿袋并不受欢迎，特别是女性飞行员。美国后来开发出导管式尿袋，特殊的内裤上连接一根导尿管，使用时拿出导尿管连接在尿袋上，尿袋袋中通常会有尿液固化剂，使水质尿液稠化成胶状，这样可以防止溢出，也避免尿袋破损后尿液流出来。

美国国计划开发出更先进的内急应急措施，保证飞行员16小时的飞行需要。俄罗斯开发出一个外吸式尿袋，有一个带罩的特殊内裤，通过导尿管把尿液吸入排污管，并且连接温度加热系统把尿液排出机体外面，优点是无需飞行员做过多的动作。飞行员内急问题目前依然是一个不断探索飞技术问题，这和战斗机特殊的使用环境有关系。在战斗机上解手可不是一件容易的事，飞行员本身就像是被绑在座椅上，活动空间有限，要解手需要解开裤子前开口，很是麻烦，会影响驾驶战斗机，特别是战斗状态更是一个负担。使用更加方便的内急应急措施，可以让飞行员无需动手就能解决问题，减轻了飞行员负担，也可以避免由此带来的危险。

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坐过飞机的都知道，在飞机上解决个人问题是一件很麻烦的事情。民航客机虽然有卫生间，但那里面的空间着实让人不舒服，小号还可以，大号就有点不好意思了。

但和战斗机之类的军用飞机比起来，民航机上面的卫生间那是不要太舒服了，连飞行员都可以很方便地从驾驶舱出来，到头等舱那边的卫生间方便一下。

所以，民航机的飞行员可以说是飞行员里面最舒服的。

军用飞机中的运输机和预警机都比较大，和民航机的空间差不多，飞行员解决个人问题基本上没有什么障碍，只是舒服程度的差别而已。

这方面最困难的，就是战斗机飞行员了。

驾驶战斗机的飞行员，同样也有人生三急需要处理。一旦在飞行过程中遇到这样的事情，他们是如何解决的呢？

首先肯定的是，想要像民航机那样舒舒服服地释放人体压力，那是想都不用想的，因为没有那个条件。

这里面主要有两个因素影响飞行员在解决个人生理问题上的舒适度体验。

一方面，战斗机等军用飞机，主要功能是用于作战，在空间上自然不可能去设置专门的卫生间。

另一方面，现代战斗机大部分都是单座机，也有一部分重型战斗机是双座机，但就算是双座战斗机，飞行员在飞行过程中也是无法换人的。

对于短途飞行的战斗机来说，这个问题相对好解决点，就是控制饮食和饮水量，另外就是让飞行员上机前处理好个人问题，而且还是强制性的。

江苏科技大学怎么样？

江苏科技大学怎么样？

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