这次3.21东航坠机事件，132名的乘客还能找到遗体吗？

东航3.21空难，至今已经第六天了，数千名搜救人员夜以继日地冒雨挖掘，取得了令人鼓舞的重大进展。我们向现场所有辛勤工作的人员表示由衷的敬意。

但是，6天了，遇难者的遗体仍然没有被发现，只是发现了一些人体组织的碎片，这种现象恐怕全世界所有发生在陆地上的空难都是罕见的，因此引发了很多人猜测。

这是怎么回事？132名遇难者的遗体还能找到吗？下面说说自己的看法，也是纯属个人猜测。

很多人都认为，机上的乘客在飞机撞击地面的瞬间，由于重力加速度所产生的巨大惯性，迫使机上所有的人冲向了机舱前部，被压缩在机头部分，随着机头一起扎进了地表20米以下的位置。这些乘客想找到遗体恐怕很难了。

据昨天的消息，随着搜救挖掘现场工作的一步步深入，发现了更多碎裂的飞机碎片，更重要的一个消息是，现场有一种“难闻”的气味。这种难闻的气味是哪来的？相信大家的心里也会有所估计。

不过，我倒认为，要说机上132名乘客全部都被压缩在机头部分，一起被深埋在地下是不可能的。一定会有极少部分的乘客被抛了出去，因为132个人，总会有人被牢牢的固定在安全带上。

飞机撞击地面的一瞬间，在巨大惯性的作用下，机头扎入松软的土下是已经被证实了的，但是，在这一瞬间，飞机的中后部也会四分五裂，抛向四面八方。这一切都是瞬间同时发生的，这里面也一定会有系在安全带上的少部分乘客，只不过抛出去的乘客极少，可能仅仅是个位数，由于抛出去的力量巨大，落地很远，目前暂时还没有被发现。

如果有这种情况，那么这几个被抛出去的乘客遗体将会相对完整，而那些大部分在机头的乘客遗体，将不容乐观。

但愿我的会有相对完整遗体的猜测能够被证实。

愿逝者安息。

虽然很沉重，但是也只能说句实话了。没可能有可见的遇难者了

这次都坠机，是飞机垂直向下两分钟走完8000米，然后撞击地面

撞击前速度有250m/s以上，撞击一瞬间减速到零

这是什么概念呢，触地瞬间过载可以达到几千G

大概20G就可以把人原地瞬间压扁

几千G的过载，是上百倍。金属都会瞬间被压成一块

所以触地一瞬间，乘客、椅子和机体全部往前冲。之后在百分之一秒里因为巨大过载，钢铁、塑料、血肉混合在一个几十平米的平面上。形成一层血肉、钢铁、塑料……混合物。很扁平的一层，不会超过1米厚度。

接着十分之一秒内，巨大的爆炸，燃烧气化一切……

这就是最后时刻，只能庆幸他们没有感觉就走了

说实话，看见这个新闻真的很难过

以前没有经历过生活的时候，我看见别人的痛苦只是附和一下，没有真正的感受

这些年经历的事，真的明白痛苦是什么

我在抖音上看见一个视频，在白云机场航站楼的家属接待区，一个大叔在座位上看手机，等最新进展，然后突然嚎啕大哭。旁边工作人员立刻冲上去，看看发生了什么。结果大叔嚎啕着说，帮我把手机打开，把手机打开……工作人员检查手机发现只是手机没电了，然后帮大叔插上充电宝……

当时看到这里眼泪都快流下来了，立刻划走了。其实手机只是没电了，中年人一直在等待消息把手机看没电了。就那么微不足道一个手机没电，一个插充电宝的小问题。就能在这种时刻让一个历经风浪的中年人彻底崩溃，不知所措地只能哭嚎着找人帮忙……

我有办法和他们共情吗？真的做不到，因为没有人可以真正对别人感同身受

翼装飞行失联女子遇难，说是降落伞没有打开，摔下去得有多疼啊？

她在走之前不会经历太多的痛苦，因为从高度约2500米的直升机跳下之后没有多长时间就出现了异常，后面偏离路线过程降落伞一直没有打开最终在六天之后这位女生被找到，但是人已经遇难了，正值花季青春就这样离去，她的年龄永远停留在了24岁，她也以自己喜欢的方式结束了生命，虽然这不是大家希望看到的结果，但她在离开的时候应该没有太多的后悔，因为翼装飞行失败率高达30%，连创始人都牺牲了，她也做好了可能有这一天的准备。

不过翼装飞行是极限运动中难度最高的项目，这些翼装飞行的人知道风险，他们要了解风险，毕竟我们是人类，你希望能像鸟儿一样在天空翱翔，你就要承受这种“玩命游戏”的结果，很多父母其实都是不赞同子女去参与这种运动项目的，但女主已经有数百次翼装飞行和高空跳伞经验，并且她的技术还是在国内女性技术排行前五，就说明她能走到今天，不仅是她对这项事情的喜爱，也得到家庭支持的。

第一、高空坠落，死亡一瞬间，没有太多痛苦。

从2500米的高空快速坠落偏离路线不能打开降落伞，她的下坠在死亡瞬间是没有痛苦的，只有在即将死亡之时内心会有恐惧的想法，毕竟人再勇敢，都是怕死的，何况她还仅有24岁，正是花季年龄，正值青春时期，没有人是希望去死的。

而她坠落打不开降落伞，不排除中途快速坠落之时已经晕倒的情况，如果是这种坠落，她起码是没有任何痛苦的离开，毕竟落地是一瞬间的。就算全程都在清醒状态，落地瞬间身体也是感知不到疼痛的，因为速度太快，基本上她的死亡是没有痛苦的，不存在疼的情况，倒在了自己最喜欢的项目上。

第二、她或许早有预感，但也改变不了命运。

她的生命是给了天空，是给了这个项目，能坚持上百次的飞行，早已将生死置之度外，但是她应该也知道这种飞行存在的风险，所以事先签署了一份“器官捐献志愿书”，无非就是希望在哪天如果意外走了，起码自己还能为社会做点贡献。

恰好那天她没有携带GPD定位设备，没有携带手机等其它可以通讯的设备，加上又是阴雨天气，导致搜救她的工作长达了六天，很显然如果她在当时有携带各种设备，如果高空下坠还能活着，起码能让搜救队尽早找到，也能有一线生机，当然这种概率很低。

因此，她倒在了自己喜欢的项目上，可能最后走的一刻没有太多的悔意，毕竟这种高风险项目也做好了心理准备，签署了器官捐献志愿书就知道会有这么一天，但大多数人玩这个其实都抱着侥幸的心理，希望每个想要参加极限运动的人，不仅考虑到自己的同时也考虑下家人，不要让白发人送黑发人的悲剧再上演。

不赞成女子，特别是年轻女子从事危险事业、活动，没有必要。虽然我们说男女平等，但谁都知道不论体能、应变，差距是有的，甚至很大。作为男人为主社会，主要是尊重女性和在双方同等条件下达到平等。而不是男的能做，女的也必须或应该做。特别并不欣赏，一些危险的行业，或者风险工作、岗位，一定让女的去做，去操持。这只能无形中增加社会问题和罗乱。年轻女性的生育权或责任也是应该尊重和特别对待。如果在这方面没有成果，或者浪费掉了，应该是男人没有办法来补偿的，是人类自身损失！所以象危险竞技、岗位，没有必要招收女性，甚至怀疑当初操弄这些，就是动机不纯。

总得来看，女性在处理应急问题时，应变能力不行。心情慌乱，一片空白，这样的状态是多数。这点不用掩饰，应该会是事实。而这位翼装女估计也是如此，面对突然变化局面，心情一片慌乱，根本没有脑筋考虑脱险方案，只能等着命运降临。所以，对于男的可能小概率出现的问题。而对于她们，则是会大概率了。我们经常看到小轿车出事故，一些女的开车，一些稍危险情况就慌了神，怕的要命。越怕，越处理不好，脚踩在油门上不挪开，完全是自己找死，结果或者赔进自己，或者把别人赔了进去了。气的给她买车的人真想抽死她。没有办法，风光时觉得十分荣耀，到了关键危机时刻，就是十足的傻子了。

所以还是刚才说的，实事求是来调整相应职业、岗位等问题，减去女性参与或加入的可能，这才是社会应有的进步。

又一起“母毒食子事件”，心痛的无法呼吸，你怎么看？

为什么每个八都骂这个妈妈，爸爸哪去了？每个悲剧的产生都有一个不尽人职的丈夫和爸爸！这个女人我相信她一开始不是这样的！我也相信她的内心是无比煎熬！每个暴力的女人背后都有一个不尽职冷漠的老公！试想下如果这个女人不是面对经济工作等各方面的压力，她有这么暴恹吗？

在我女儿六岁时，我生了第二胎也是个女儿，是剖腹产，只有我自己妈妈一个人在医院照顾我，又要顾着我这个产妇，又要顾着刚出生的小女，还要管六岁的大的，别人一个星期不下床，我第三天坚持忍痛下床锻炼？对方家里不问不闻，远是一个方面，主要是又生了个女儿，孩子的父亲没回来！医院的医生护士，都在为我老少抱不平，我只能装开心，出院后，对方老爸过来呆了三人，留都留不住，他说：妹儿的儿子离不开他！就是女儿的儿子！我心恢了。

从此后一个人带两小孩，一个月不到八百的生活费，三十岁过得猪狗不如，未生第二胎我也是一个大企业的部门主管啊！落差之后就是暴恹的脾气！我大女儿不懂事，有次偷钱才六块钱，我往死里打了她一顿，六块钱差点要了她的小命！是我缺这六块钱吗？是心里的那种恨无处泻，怒无处安，对方永远说我没钱，在外上班又不见人又不见钱，永远让你去你妈家去借的这些拒绝寄钱做生活费，让你想一起死了算了，打死她我也去死的疯狂病态的念头！，现在想来大女儿其实很慬事了！

我到现在都在想，也想不通那时疯狂的行为，打过之后又非常自责和痛苦，又去补偿，下次遇到又控制不住自己的行为，这是生完二胎的前三年。我永远无法原谅的是：他轻贱我如草芥！以为我永远就那样被踩在他足下的势利。

在三十八岁重新来过！所以永远不要放弃自己，任何时候都可以重新开始，无关于年龄。我努力赚钱的目的就是为了任何时候都不用妥协。